Moto Guzzi
Moto Guzzi pada awalnya didirikaan oleh Carlo Guzzi dan Giorgio Parodi.
Kemudian hadir orang yang ke-tiga, Giovanni Ravelli, yang terlibat namun sayangnya terbunuh dalam tubrukan pesawat hanya beberapa hari setelah Perang Dunia I.
Tiga orang yang punya minat pada sepeda motor bertemu dan membicarakan rencana-rencana membangun perusahaan sepeda motor baru ketika berdinas di Angkatan Udara Italia yang baru dibentuk.
Elang terbang pada logo perusahaan dimaksudkan untuk mengingat Ravelli (almarhum).
Yang terhebat dari semua model Moto Guzzi adalah terdapat hanya pada dua mesin.
Mesin yang pertama diproduksi adalah mesin 500cc empat tak yang memiliki silinder sejajar dengan tanah dan mesin yang lain adalah 90ยบ transverse V-twin.
The Single (jenis tunggal) diproduksi sejak prototipe awal pada tahun 1920 dan tetap berproduksi sampai tahun 1976 dalam beragam bentuk.
Transverse V-twin hadir untuk memenuhi kebutuhan kontrak pada tahun 1950-an akhir dengan angkatan darat Italia yang menginginkan mesin workhorse (yang kuat bekerja lama) untuk kendaraan militer dengan roda depan tunggal dan double tracks (trek ganda) pada bagian belakang.
Mesinnya memberikan jalan beberapa tahun kemudian untuk dijadikan mesin sepeda motor, sebagian karena permintaan militer dan kepolisian untuk tenaga tambahan setelah beberapa tahun menggunakan sepeda motor bertenaga silinder tunggal Moto Guzzi.