Indian
Indian paling terkenal dengan Chief, Scout dan Four. Four menggunakan mesin empat silinder longitudinal in-line. Ketiganya memiliki banyak konfigurasi mesin lainnya atas sejarah keberhasilannya termasuk mesin-masin flat twin dan silinder tunggal Yang secara universal dikenal dengan spatbor depan sekeliling yang besar dan kepala Indian yang berada di atasnya. Diperkenalkan pada tahun 1921 dengan mesin 1000cc merupakan sepedamotor cepat yang kuat. 1920 Indian 'Boardtracker' 61ci (1000cc) V-twin empat tak. Kendaraan balap untuk jalur Factory Board yang berjalan dengan alkohol. Hanya dengan klep penuh, tanpa transmisi, tanpa kopeling dan tanpa rem. Sepadamotor ini diperuntukkan hanya untuk berjalan cepat di jalur berbentuk oval yang terbuat dari papan kayu. Selama bertahun-tahun jalurnya rusak dan hancur, berlumur oli dan licin. Sepeda motor tersebut menampilkan klep yang terbuka lebar, tanpa kopeling atau transmisi dan rem tidak ada, hanya dengan mematikan knop untuk menghentikan mesin. Tidak heran bila banyak orang kehilangan nyawa saat bertanding pada balapan ini sama banyaknya dengan penonton bilamana motor keluar jalur dan menabrak kerumunan penonton.