|
Disain unik yang asli dari mesin empat silinder Edward Turner berlaku di sini, sepasang mesin kembar vertikal yang dirangkaikan bersama dan menggerakkan melalui gigi perseneling yang dibagi ke dalam pelek-pelek flywheels yang diposisikan secara sentral. Sebagaimana diperkenalkan pada 1930, mesinnya berkapasitas 498cc dengan poros hubungan yang terletak di atas yang digerakkan rantai. Sementara ini cukup berhasil, meski mesin in bertenaga agak rendah dan versi yang lebih besar diperlukan untuk kerja kendaraan tambahan. Hal ini mudah diperoleh pada tahun 1932 dengan membuka bor silinder sebesar 5mm untuk memberikan kapasitas 601cc dan model ini digunakan untuk uji Maudes Trophy, yang dirancang untuk mencapai 700 mil dalam 700 menit, yang disusul dengan putaran waktu 87.4 mph. Model in diproduksi sampai tahun 1936, yang kemudian digantikan dengan 995cc model G4 yand didisain sangat berbeda.
|
